东成红木研究院院长谢巧明发言高级工艺美术师、燃料国方家居董事长陈新平表示，燃料去年对外开放的中国国家版本馆选用红木木作建设，这不仅彰显了红木的魅力，更证明了红木文化的重要地位。
太和木作董事长关毅重材质和轻工艺是这些年来古典家具领域的导向，电池其实，大家不要过分强调材质。现在出了红木家具技术条件标准，汽车明示卡写得很明确，有了保证书，这样对于保护消费者的权益，对于推动红木市场健康发展可能会起到积极作用
现在出了红木家具技术条件标准，产销成明示卡写得很明确，有了保证书，这样对于保护消费者的权益，对于推动红木市场健康发展可能会起到积极作用。二是，仅分这个标准对家具流通卖场来说非常有意义，尤其对于卖场未来招商准入制度完善和规范经营非常有意义。所有标准出来都是法律，别完法律是行为的底线。
金典居总经理杜伟在材质上，辆和4辆新国标有要求很好，辆和4辆有些厂家和制作者不讲究造型，我们的媒体宣传应该把中国精髓文化多多宣讲和多多传承，这样能让消费者更了解家具的造型、文化，了解这些东西以后他对于工艺流程就会了解，这对于行业来说是非常有好处的。中国家具协会副理事长兼秘书长张冰冰中国现在是家具的生产大国，燃料也是出口大国，燃料去年产值达到10100亿人民币，出口388.82亿美元，但是我们产品附加值和整个品牌附加值等等，跟国际比我们还是有差距。
目前市场上就存在主体部分是红木用材，电池内部却是其他优质硬木的家具。
现在国家明确规定，汽车只要标注清楚就行了，最大程度给企业诚信开了最大的绿灯。无论什么情形下，产销成海南黄花梨、越南黄花梨的价格一直保持平稳上涨态势，2012年春节后大红酸枝价格也出现了小幅回涨。
而对于红木买家来说，仅分他们越来越将红木家具作为收藏品而不是日用品，目标也更明确为保值升值。另一方面，别完生产和流通成本的上升，也令红木家具行业顶多只能保持不涨价，更谈不上降价。
记者走访了多家家具小作坊后发现，辆和4辆低端家具销售总体比高端家具冷淡，价格因素不再是消费者追求的卖点。在台山经营了近20年家具工厂的雷老板告诉记者：燃料我最近买的材料，价格比年前上涨了20%～30%，我们的新产品不可能不涨价。
